A equipe Draco Volans, pioneira do Aerodesign na Universidade de Brasília e na região Centro-Oeste, participou pela primeira vez da Competição SAE Brasil Aerodesign em setembro de 2004, obtendo a 12ª colocação, que lhe rendeu o título de melhor universidade estreante.
Em 2005, a equipe, com mais conhecimento, experiência e apoio, recebeu o troféu de 5º lugar dentre os 61 participantes.
Já em 2006, a Draco Volans foi a melhor em todos os quesitos de engenharia, sendo premiada com 4 das 6 Menções Honrosas existentes:
- Melhor Projeto (o relatório técnico atingiu a maior pontuação dentre 68 equipes);
- Melhor Apresentação de Projeto (nesta prova, um membro da equipe tem 15 minutos para fazer a apresentação do projeto para uma platéia formada por engenheiros da Embraer e do ITA, além de alunos de outras equipes e visitantes);
- Melhor Tempo de Retirada de Carga (após o vôo, um integrante da equipe se posiciona para realizar a retirada do suporte de carga no menor tempo possível. A Draco Volans estabeleceu um novo recorde, com uma retirada de 1,5 segundos);
- Melhor Tecnologia (menção especial concedida pelo Brigadeiro Costa Filho, do Centro Técnico Aeroespacial (CTA), em parceria com a EMBRAER, pela equipe ter sido a pioneira na utilização de tecnologia para a realização de ensaios em vôo. Foram instalados na aeronave micro-câmeras e um equipamento de telemetria para a visualização, em terra, de todas as informações pertinentes ao vôo. Esse é o único meio de se constatar todas as análises teóricas que, sem o ensaio em vôo, são somente estimativas).
Em 2007, a equipe ficou em 8º lugar na Competição SAE Brasil Aerodesign. Também obteve a 8ª colocação na Menção Honrosa de Melhor Projeto e a 5ª posição na classificação de Melhor Relatório.
Em 2008, as colocações obtidas pela equipe foram: 5º lugar na Apresentação de Projeto, 8º na avaliação do Relatório de Projeto, 7º na Competição de Projeto e 19º lugar na classificação geral. O avião, projetado e construído pela equipe, foi destaque na 10ª Competição SAE Brasil Aerodesign por ter sido a maior aeronave a competir na Classe Regular, com 3,8 metros de envergadura, chamando a atenção tanto das outras equipes quanto dos engenheiros responsáveis pelas avaliações dos projetos.
Para 2009 a equipe que conta com 22 integrantes, graduandos dos cursos de engenharia mecânica e mecatrônica, tem como objetivo projetar e construir uma aeronave simples e eficiente a partir da integração entre as áreas aeroespaciais, gerando uma aeronave otimizada de forma multidisciplinar. Com isso a equipe pretende se destacar entre as equipes de ponta da competição além de desenvolver os potenciais dos membros, qualificá-los como melhores engenheiros, aprimorar o trabalho em grupo e prepará-los para o mercado de trabalho.
A ABEMI apoia a Equipe Draco Volans de AeroDesign e convida a todos para contribuir com a formação de nossos futuros engenheiros mecânicos através desse valioso projeto.
Contato: Zeus Siqueira (zeussiqueira@gmail.com)
Em 2005, a equipe, com mais conhecimento, experiência e apoio, recebeu o troféu de 5º lugar dentre os 61 participantes.
Já em 2006, a Draco Volans foi a melhor em todos os quesitos de engenharia, sendo premiada com 4 das 6 Menções Honrosas existentes:
- Melhor Projeto (o relatório técnico atingiu a maior pontuação dentre 68 equipes);
- Melhor Apresentação de Projeto (nesta prova, um membro da equipe tem 15 minutos para fazer a apresentação do projeto para uma platéia formada por engenheiros da Embraer e do ITA, além de alunos de outras equipes e visitantes);
- Melhor Tempo de Retirada de Carga (após o vôo, um integrante da equipe se posiciona para realizar a retirada do suporte de carga no menor tempo possível. A Draco Volans estabeleceu um novo recorde, com uma retirada de 1,5 segundos);
- Melhor Tecnologia (menção especial concedida pelo Brigadeiro Costa Filho, do Centro Técnico Aeroespacial (CTA), em parceria com a EMBRAER, pela equipe ter sido a pioneira na utilização de tecnologia para a realização de ensaios em vôo. Foram instalados na aeronave micro-câmeras e um equipamento de telemetria para a visualização, em terra, de todas as informações pertinentes ao vôo. Esse é o único meio de se constatar todas as análises teóricas que, sem o ensaio em vôo, são somente estimativas).
Em 2007, a equipe ficou em 8º lugar na Competição SAE Brasil Aerodesign. Também obteve a 8ª colocação na Menção Honrosa de Melhor Projeto e a 5ª posição na classificação de Melhor Relatório.
Em 2008, as colocações obtidas pela equipe foram: 5º lugar na Apresentação de Projeto, 8º na avaliação do Relatório de Projeto, 7º na Competição de Projeto e 19º lugar na classificação geral. O avião, projetado e construído pela equipe, foi destaque na 10ª Competição SAE Brasil Aerodesign por ter sido a maior aeronave a competir na Classe Regular, com 3,8 metros de envergadura, chamando a atenção tanto das outras equipes quanto dos engenheiros responsáveis pelas avaliações dos projetos.
Para 2009 a equipe que conta com 22 integrantes, graduandos dos cursos de engenharia mecânica e mecatrônica, tem como objetivo projetar e construir uma aeronave simples e eficiente a partir da integração entre as áreas aeroespaciais, gerando uma aeronave otimizada de forma multidisciplinar. Com isso a equipe pretende se destacar entre as equipes de ponta da competição além de desenvolver os potenciais dos membros, qualificá-los como melhores engenheiros, aprimorar o trabalho em grupo e prepará-los para o mercado de trabalho.
A ABEMI apoia a Equipe Draco Volans de AeroDesign e convida a todos para contribuir com a formação de nossos futuros engenheiros mecânicos através desse valioso projeto.
Contato: Zeus Siqueira (zeussiqueira@gmail.com)
Nenhum comentário:
Postar um comentário